راه آمبولانس را نبندید؛ فرشته نجات شوید.
آمبولانس ها وقتی آژیر کشان در حال حرکت هستند مطمئنا برای نجات یک بیمار و یا رسیدن به بیمارستان در مسیری هستند پس جریان حیات و راه آمبولانس را نبندید؛ فرشته نجات شوید.
برای نجات جان انسان ها حتما لازم نیست جزء تیم امداد و نجات بود و یا برای تاثیر در زندگی افراد دنبال کارهای عجیب نباشید. فقط کافیه وقتی آمبولانس خصوصی و یا آمبولانس دولتی میبینید.
راه را نبندید؛ فرشته نجات شوید.
وقتی کسی در حادثه‌ای گرفتار شده و برای رسیدن آمبولانس و گروه امدادی ثانیه شماری می‌کند، عده‌ای به صدای آژیر آمبولانس های خصوصی و خودروهای امدادرسان توجه نمی‌کنند، حتی بارها دیده‌ایم که بعضی از رانندگان، کاملاً بی‌تفاوت به مسیر خود ادامه می‌دهند، گویی هیچ صدایی نمی‌شوند، غافل از اینکه این صدا می‌تواند صدای مرگ و زندگی یکی از اعضاء خانواده خود داخل یک آمبولانس باشد و شاید حتی چند ثانیه زودتر رسیدن، باعث نجات جان او شود.
بی‌شک برای شما هم اتفاق افتاده که در هنگام رانندگی صدای آژیر آمبولانس یا خودروهای آتش‌نشانی را شنیده باشید، اما به راستی واکنش شما هنگام شنیدن آژیر این خودروهای امدادی چه بوده است؟
وقتی کسی در حادثه‌ای گرفتار شده و برای رسیدن آمبولانس خصوصی و گروه امدادی ثانیه شماری می‌کند، عده‌ای به صدای آژیر آمبولانس خصوصی و خودروهای امدادرسان توجه نمی‌کنند، حتی بارها دیده‌ایم که بعضی از رانندگان، کاملاً بی‌تفاوت به مسیر خود ادامه می‌دهند، گویی هیچ صدایی نمی‌شوند، غافل از اینکه این صدا می‌تواند صدای مرگ و زندگی یکی از اعضاء خانواده خود داخل یک آمبولانس خصوصی باشد و شاید حتی چند ثانیه زودتر رسیدن، باعث نجات جان او شود.
علی‌رغم اینکه بازکردن مسیر برای خودروهای آتش‌نشانی، آمبولانس، پلیس و ... علاوه بر وظیفه انسانی و نوع‌دوستی، عمل به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی است، اما بعضی از رانندگان با سوء‌استفاده از مسیر آمبولانس و خودروهای امدادرسان، با سرعت از مسیری که برای آن‌ها باز می‌شود، استفاده می‌کنند.
بی‌توجهی به این اصول و قواعد زندگی اجتماعی، به نوعی زیر پا گذاشتن اخلاق بوده و از نظر شرعی و عرفی نیز عمل ناشایستی است که جان و مال انسان‌های دیگر را به بازی می‌گیرد و در اغلب موارد جبران‌ناپذیر است.
القاء این اندیشه که شاید روزی هر یک از ما مصدوم یکی از آمبولانس‌های شهر باشیم، قطعاً در درک صحیح این موضوع مؤثر است، البته نمی‌توان چشم‌پوشی کرد از رانندگانی که وقتی خودروهای آتش نشانی یا آمبولانس را هنگام ماموریت می‌بینند، بلافاصله مسیر را باز می‌کنند و فرشته نجاتی برخی شوند.
یکی از چالش‌های فراروی آمبولانس ها و نیروهای آتش نشانی در تمامی کلانشهرهای دنیا معضل ترافیک است چرا که هرچه زمان رسیدن آمبولانس خصوصی و نیروهای عملیاتی به محل حریق یا حادثه کوتاه‌تر شود خسارت ناشی از آن هم به لحاظ جانی و هم به لحاظ مالی کمتر خواهد بود، از این رو سازمان‌های آتش نشانی تمامی شهرهای بزرگ جهان، در تلاش برای پیدا کردن راهکارهای کاهش این زمان هستند.
باز کردن مسیر برای آمبولانس خصوصی و خودروهای آتش‌نشان در راه رسیدن به محل وقوع حوادث یکی از موضوعات مهم در سازمان آتش نشانی است، اینکه رانندگان خودروهای عبوری در لاین مخالف به جای باز کردن مسیر آمبولانس خصوصی مشغول گرفتن فیلم و عکس می‌شوند چالشی بسیار تأمل برانگیز است.
مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تاکید می‌کند: تماشا کردن حوادث و آمبولانس ها، بسیار آزار دهنده و آسیب‌رسان است و شهروندان باید توجه داشته باشند که هر یک ثانیه زودتر رسیدن آتش نشانان به محل حوادث ممکن است جان یک انسان را از مرگ حتمی نجات دهد.
وی با بیان اینکه باتوجه به ترافیک سنگین و تردد بسیار خودروها در سطح معابر شهر دسترسی آمبولانس خصوصی و خودروهای آتش نشانی به بعضی از نقاط که محل وقوع حوادث است بسیار سخت و دشوار است، ادامه میدهد: اینکه برخی از شهروندان به جای بازکردن مسیر به تماشای آمبولانس خصوصی و خودروهای آتش نشانی می‌ایستند، باعث می‌شود نیروهای آمبولانس و امداد آتش نشانی نتوانند به موقع به محل حادثه برسند.
ایشان تاکید می‌کند: سرعت آتش پنج متر بر ثانیه است هرچه نیروهای امداد و آمبولانس و آتش نشانی دیرتر به محل حادثه برسند، بدان معنا است که پنج متر برثانیه آتش بیشتر نگه داشته شده و خسارات بیشتری برجای گذاشته است.
وی با بیان اینکه گرفتن فیلم و عکس از صحنه‌های آمبولانس و امداد و آتش سوزی که صحنه‌های جالبی نیست جای بسی تأمل دارد، خاطرنشان می‌کند: آموزش چهره به چهره در سطح خانواده ها و جامعه ها باعث فرهنگ‌سازی می‌شود.
مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری اظهار می‌کند: شهروندان باید به این نکته توجه کنند که مسیر را برای خودروهای آمبولانس خصوصی و آتش نشانی باز کنند چه بسا شاید مأموریت این خودروهای آمبولانس و امداد اطفاء حریق در منزل خودشان باشد و البته بعداً پشیمانی هیچ سودی ندارد.
فرهنگ‌سازی رکن اول است
معاون حمل ونقل و ترافیک در این باره اظهار می‌کند: قبل از اینکه تعیین مسیرهای ویژه برای تردد آمبولانس های خصوصی و خوردوهای امدادرسان از جمله اورژانس و آتش نشانی حائز اهمیت باشد، باید نسبت به افزایش فرهنگ‌سازی در بین شهروندان برای بازکردن مسیر برای عبور این خودروها اقدام شود.
وی با بیان اینکه در شهر خودروهای آمبولانس خصوصی و امدادی امکان تردد در مسیرهای ویژه اتوبوس‌های BRT را دارند، می‌افزاید: با توجه به اینکه در خط یک BRT به دلیل وجود برخی موانع، خودروهای امدادی باید یک مسیر را از ابتدا تا انتها سپری می کرد، در سایر خطوط موانعی همچون نرده گذاری‌ها نصب نشد و تنها با استفاده از خط‌کشی، نصب علایم و دوربین های ثبت تخلف این امکان فراهم شد تا آمبولانس خصوصی و خودروهای امدادرسان ضمن تردد در این مسیرها در صورت نیاز امکان خروج از مسیر در نقاط مختلف را داشته باشند.
"لاین امداد رسان آمبولانس خصوصی " نداریم!
به گفته مدیر مرکز حوادث و فوریت‌های پزشکی استان ، توزیع نامناسب پایگاه‌های اورژانس و آمبولانس خصوصی در سطح شهر و عدم تناسب با بافت شهری و نیاز مردم، نبود زمین مناسب حتی برای تغییر کاربری به اورژانس، بی‌توجهی به توسعه امدادرسانی همپای توسعه شهری از جمله دلایل تأخیر آمبولانس خصوصی و اورژانس برای امدادرسانی است.
وی با بیان اینکه یکی از مشکلات اساسی آمبولانس‌ها، ترافیک شهر هنگام اعزام آمبولانس خصوصی و امدادرسانی است، می‌گوید: در تمام کلانشهرها لاین‌های ویژه در رینگ‌های اصلی شهر تحت عنوان «لاین امداد رسان» برای عبور آمبولانس خصوصی و خودروهای امدادرسان در نظر گرفته می‌شود، اما در کلانشهر از وجود چنین امکانی محروم و مجبور به عبور از مسیرهای ویژه BRT هستیم.
مدیر مرکز حوادث و فوریت‌های پزشکی استان تصریح می‌کند: البته در برخی از مسیرهای ویژه BRT نرده‌ها برداشته شده، اما بخش دیگر هنوز باقی مانده و مناسب تردد آمبولانس خصوصی و خودروهای امدادرسان در شهر نیست.
وی با انتقاد از اینکه اکثر شهروندان پس از شنیدن صدای آژیر آمبولانس واکنشی از خود نشان نمی‌دهند، اظهار می‌کند: مردم باید به این نکته توجه داشته باشند که آمبولانس یا در حین جابه جایی مصدوم و یا در مسیر رسیدن به بیمارستان است و بی‌دلیل برای رسیدن به مقصد خود شتاب ندارد.
وی از مدیران شهری درخواست کرد: در بزرگراه‌ها و رینگ‌های اصلی شهر خط ویژه‌ای برای آمبولانس خصوصی و خودروهای امدادرسان در نظر بگیرند.
وی با بیان اینکه در تمام نقاط شهر پایگاه آمبولانس خصوصی و اورژانس وجود ندارد، تصریح می‌کند: نامتعادل بودن پایگاه‌ها باعث می‌شود زمان امدادرسانی‌ها به طول بیانجامد و زمان طلایی رسیدگی آمبولانس خصوصی به بیمار یا مصدوم از دست برود.
مدیر مرکز حوادث و فوریت‌های پزشکی استان با تاکید بر اینکه برای توزیع عادلانه پایگاه‌های آمبولانس خصوصی و اورژانس ، شهرداری می‌تواند مکانی به اندازه یک کانکس در اختیارمان قرار دهد، افزود: البته دانشگاه علوم پزشکی تاکنون با در اختیار دادن فضا به آمبولانس خصوصی و اورژانس کمک کرده، اما همچنان دچار کمبود پایگاه هستیم.
